Thua lỗ 5,9 tỷ USD trong quý 1/2009. Cổ phiếu GM sẽ bị loại bỏ khỏi nhóm cổ phiếu thuộc chỉ số công nghiệp Dow Jones lần đầu tiên sau 74 năm.
General Motors, một trong ba hãng ô tô hàng đầu nước Mỹ, công bố thua lỗ 5,9 tỷ USD trong quý 1/2009. Doanh thu giảm một nửa.
Mức thua lỗ quý 1/2009 của General Motors tương đương -9,66USD/cổ phiếu, ít hơn so với dự báo -10,97USD/cổ phiếu của các chuyên gia Bloomberg.
Doanh thu quý 1/2009 của GM giảm 47% xuống mức 22,4 tỷ USD.
Kết quả kinh doanh quý 1/2009 như vậy sẽ tạo thêm áp lực khiến GM cắt giảm chi phí và nợ để ngăn khả năng phải xin bảo hộ phá sản.
Tính đến cuối tháng 3/2009, GM có tổng tiền mặt là 11,6 tỷ USD, thấp hơn so với mức cuối tháng 12/2008 là 14,2 tỷ USD.
Ngày 30/03/2009, Tổng thống Obama đã đưa ra thời hạn phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản cho GM. Ông từ chối kế hoạch sa thải 47 nghìn nhân công và cắt giảm số nợ 28,5 tỷ USD, ông cho rằng kế hoạch đó không đủ để đưa GM trở lại hoạt động bình thường.
Cổ phiếu GM sẽ bị loại bỏ khỏi nhóm cổ phiếu thuộc chỉ số công nghiệp Dow Jones lần đầu tiên sau 74 năm.
Ngày 27/04/2009, GM công bố một kế hoạch để tồn tại. GM dự định sẽ ngừng thương hiệu Pontiac, đóng cửa thêm hai nhà máy, sa thải 7 nghìn nhân công trong khoảng thời gian từ nay đến cuối năm 2010.
Tình hình kinh doanh của GM tại một số thị trường như Trung Quốc, Đức và Brazil trong thời gian tới dự kiến sẽ có cải thiện bởi chính phủ các nước này đưa ra chính sách hỗ trợ người dân mua xe mới.
(Theo Bloomberg)
General Motors, một trong ba hãng ô tô hàng đầu nước Mỹ, công bố thua lỗ 5,9 tỷ USD trong quý 1/2009. Doanh thu giảm một nửa.
Mức thua lỗ quý 1/2009 của General Motors tương đương -9,66USD/cổ phiếu, ít hơn so với dự báo -10,97USD/cổ phiếu của các chuyên gia Bloomberg.
Doanh thu quý 1/2009 của GM giảm 47% xuống mức 22,4 tỷ USD.
Kết quả kinh doanh quý 1/2009 như vậy sẽ tạo thêm áp lực khiến GM cắt giảm chi phí và nợ để ngăn khả năng phải xin bảo hộ phá sản.
Tính đến cuối tháng 3/2009, GM có tổng tiền mặt là 11,6 tỷ USD, thấp hơn so với mức cuối tháng 12/2008 là 14,2 tỷ USD.
Ngày 30/03/2009, Tổng thống Obama đã đưa ra thời hạn phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản cho GM. Ông từ chối kế hoạch sa thải 47 nghìn nhân công và cắt giảm số nợ 28,5 tỷ USD, ông cho rằng kế hoạch đó không đủ để đưa GM trở lại hoạt động bình thường.
Cổ phiếu GM sẽ bị loại bỏ khỏi nhóm cổ phiếu thuộc chỉ số công nghiệp Dow Jones lần đầu tiên sau 74 năm.
Ngày 27/04/2009, GM công bố một kế hoạch để tồn tại. GM dự định sẽ ngừng thương hiệu Pontiac, đóng cửa thêm hai nhà máy, sa thải 7 nghìn nhân công trong khoảng thời gian từ nay đến cuối năm 2010.
Tình hình kinh doanh của GM tại một số thị trường như Trung Quốc, Đức và Brazil trong thời gian tới dự kiến sẽ có cải thiện bởi chính phủ các nước này đưa ra chính sách hỗ trợ người dân mua xe mới.
(Theo Bloomberg)
Posts
No comments:
Post a Comment